Ilford SP816Tは白黒フィルムです。英国Ilford社が製造し、交通監視用フィルムとして企画されました。2000年代までILFORD Imaging UK Limitedから提供されていました。
ILFORD SP816Tは、固定式および移動式を問わず、写真による交通監視専用に開発された白黒フィルムです。740nmまでの拡張された赤感度を備えており、カメラ前の赤フィルターとの併用や、赤いストロボを使用した交通監視に最適です。
このフィルムは完全なパンクロマティック感度を持ち、赤フィルターを使用する場合でもしない場合でも良好な画像コントラストを保証します。露光許容度が大きく、昼夜を問わずさまざまな露出条件下で使用できます。
SP816Tフィルムは、交通監視の写真で通常使用されるすべての赤フィルターで使用できますが、RG665が最も一般的でした。Ilfordは交通監視オペレーターに対し、昼夜を問わずストロボ装置の上に、日中はカメラレンズの上に赤フィルターを使用することを推奨していました。さらに、自動車の窓ガラスの反射を低減するために、カメラレンズの上に偏光フィルターを使用することも推奨されています。
フィルムの開発
Ilford SP816Tの開発は、白黒現像液で行われます。露光されたフィルムは、ドイツの一部の現像ラボで現像に出すことができます。また、自分で現像することも可能です。適切に選ばれた現像液は、結果にプラスにもマイナスにも影響を与える可能性があります。
もちろん、Ilfordの現像液でフィルムを処理することもできます。しかし、他の現像液で処理することも可能です。
Ilford SP816Tの開発時間
| 現像液 | 希釈率 | 現像液 / 水 | ISO | 時間 | 温度 |
|---|---|---|---|---|---|
| ILFOTEC DD-X | 1+9 | 400 | 10 分 | 20°C | |
| ILFOSOL S | 1+9 | 400 | 9:30 分 | 20°C | |
| ILFOTEC HC | 1+15 | 400 | 5 分 | 20°C | |
| ILFOTEC HC | 1+31 | 400 | 9 分 | 20°C | |
| ID-11 | Stock | 400 | 10 分 | 20°C | |
| MICROPHEN | Stock | 400 | 8:30 分 | 20°C | |
| PERCEPTOL | Stock | 400 | 14:30 分 | 20°C | |
| Agfa Atomal | Stock | 400 | 9 分 | 20°C | |
| Agfa Refinal | Stock | 400 | 8 分 | 20°C | |
| Studional | 1+15 | 400 | 7 分 | 20°C | |
| D-76 | Stock | 400 | 10 分 | 20°C | |
| Tetenal Neotenal | Stock | 400 | 8 分 | 20°C |
現像液の計算
現像液はどれくらい必要ですか?
入手可能性と代替品
SP816Tは35mmフィルムフォーマットでのみ入手可能でした。0.075mmのグレーポリエステルベースにコーティングされており、ハレーション防止効果があり、カメラ内で破れることはありませんでした。36枚撮りのカートリッジとして販売され、メーター単位では17mおよび30.5mの長さで、リールやコアなしで固定ユニットで使用するために販売されました。
フィルムの製造は中止されました。35mmフィルムフォーマットの代替としては、Ilford HP5があります。非常に柔軟に使用でき、多くのフォーマットで入手可能です。
技術データシート
| 属性 | 仕様 |
|---|---|
| 35mmフォーマット | はい |
| 現像プロセス | 白黒現像液 |
| 生産国 | イギリス |